廣西蒼昭高速公路項目：青春當有拼搏勁，同心可破萬難關！

11月中旬，賀州市迎來首輪降溫，山區氣溫驟降，但蒼昭高速公路沙子江特大橋的施工仍在進行?；鸹w濺，敲打聲四起，不斷有鋼筋等各種材料通過塔吊提升，泵車在高差40多米的地面上為橋面施工輸送混凝土。

沙子江特大橋工區是由平均年齡28歲的青年組成的施工團隊，他們敢于挑戰困難，勇于拼搏奮進，以昂揚斗志沖鋒在樁基、墩柱、橋梁一線，釋放青春正能量。

從樁基施工開始磨礪一支沖鋒在前的突擊隊

2022年7月，沙子江特大橋開始進行樁基施工，地層地質復雜多變是樁基施工中遇到的最大困難。在樁基鉆進過程中，上層是極度破碎的強風化巖，遇水就變成泥漿，導致鉆孔時很容易塌孔；下半部分則為較為堅硬的砂巖地層，甚至有斜巖地層，導致經常發生卡鉆、偏孔等問題。

這對首次擔任工區長的牙桂想來說是個巨大挑戰，為更好地攻克眼前的堵點，他率領韋范鑫、黎超宏等青年小伙成立攻堅青年突擊隊。牙桂想作為青年突擊隊骨干，他帶領突擊隊成員現場旁站記錄，并邀請項目總工多次到現場為樁基施工疏通難點，針對規避樁基質量事故進行反復交底。在他們的努力下，沙子江特大橋的樁基全為一類樁。

樁基施工僅僅是牙桂想管理工區的開始，他還帶領突擊隊成員在施工過程中收集各種優秀的管理經驗、工法技術，積極倡導“在學中干，在干中學”的理念，通過座談會、交流會、現場觀摩學習等多種方式創造學習平臺。

牙桂想帶領青年突擊隊成員扎根沙子江這片沃土，無畏風雨，發揚著特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創造的青年突擊隊精神，以“保安全、保質量、保進度、保穩定”為要求，高品質地如期實現了一項項節點目標。

以“用我必勝”的決心勇擔掛籃施工重任

2023年4月，沙子江特大橋進入主梁施工階段。特大橋設計采用掛籃懸臂施工的方法，完成0#塊澆筑后安裝菱形掛籃形成作業平臺，每完成一個節段就通過千斤頂將掛籃前移，依次往復形成施工循環?？此圃砗唵?，實則施工過程依舊面臨挑戰。

策劃前期，有掛籃施工經驗的人員緊缺，牙桂想是為數不多有經驗的一員，他以前負責柳州輕軌02標的掛籃施工，兩年多的時間里積累了豐富的施工經驗。

“就選牙桂想，年輕管理起來更精細”，項目總工粟思橙說“不管是上個項目對牙桂想的評價，還是在這個項目的工作表現，他都是非常負責認真，我們要給年輕人機會，放寬心去管理?！?/span>經過討論，項目最終決定任用牙桂想為沙子江特大橋工區工區長。

2023年4月，沙子江特大橋成功舉辦0#塊首件澆筑儀式，開啟了掛籃對稱施工，截止11月，施工進度最快的3#墩右幅已完成14#塊的澆筑，進度接近100m。牙桂想以不到一年的時間完成了多個節點目標，以實實在在的業績展現了年輕的團隊的朝氣，展示了“雖然年輕，但請組織放心”的信心。

定要成為迎檢必到的亮點工區

廣西蒼昭高速公路項目不僅是中國建筑在桂投資的大型基礎設施項目，更是是賀州市招商引資大型項目之一。項目備受上級領導及屬地政府單位的高度關注，這既是對施工管理的一個挑戰，更是向上級領導及屬地政府單位展示能力的契機。

“要成為迎檢必到的工區”。當其他工區還在擔憂檢查過多影響施工生產的同時，牙桂想已經給工區團隊定了目標，要把沙子江特大橋打造成示范工區，讓領導來檢查首選也必選沙子江特大橋。

定目標是一拍腦袋的事情，真正實施起來就不是一兩句話可以解決的。沙子江特大橋施工管理安全和質量都是雙重挑戰。牙桂想帶著青年突擊隊員從細微處著手，嚴抓物的安全狀態、人的安全行為，規范現場安全文明施工。此外，抓進度的同時嚴抓質量，每個工序一點不含糊，觸碰紅線的事情堅決不允許出現。在團隊的共同努力下，沙子江特大橋橋段迅速拔地而起，橋梁安全平穩延伸，沙子江特大橋工區的整體形象也逐步提升。

“明天賀州市交通局到項目調研，首站先看沙子江特大橋?！?/span>

“明天中建基礎廣西分公司到項目調研，先去沙子江特大橋?！?/span>

隨著進度的推進，牙桂想頻繁地收到上級來調研、檢查的通知，月平均迎檢達13次。面對調研、檢查，他也總是一絲不茍、認真對待，取得各級單位的好評。牙桂想以實實在在的業績向項目證明，他帶領的團隊有能力把沙子江特大橋高質量建設好。

青春當有拼搏勁，同心可破萬難關。沙子江特大橋當前已進入攻堅期，廣西蒼昭高速公路項目也進入全面大干階段。牙桂想將帶領青年突擊隊，緊盯工區各節點目標，以慢不得的使命感、坐不住的責任感、等不起的緊迫感，出色完成工區建設任務，為項目早日建成通車貢獻青年力量。（廣西蒼昭高速公路項目現場施工員  楊春云）